服務熱線

0931-2664198
當前位置:網站首頁>新聞資訊 > 公司新聞

高價打磨車受損,潤滑脂也惹禍?

發布日期:2019-06-24 15:06:44點擊量:

平日乘著地鐵去上班,節假日搭乘著火車回家或去旅行……軌道交通已然成為了人們日常出行、物流運輸等不可或缺的交通工具,但是其維修養護卻總因為在深夜進行,鮮為人知。


在夜里的軌道上,它們呼嘯而過,火星四射,鋼花飛濺——鋼軌打磨車正在工作!


鋼軌打磨車雖然在普通大眾中鮮為人知,但是卻被業內人士稱為鐵路不可或缺的“外科整形醫生”。它價格高昂,且往往處于復雜多變的操作環境,維護不當就會造成打磨車效率低下、非計劃性停機等問題,在無形中耗費大量人力物力!

 “超級英雄”緊急求助, 

 鐵路局困境迫在眉睫! 

截止2012年,烏魯木齊鐵路局轄區 5700 余公里營業里程,是中國轄區里程最長的鐵路局。工務機械段有50 余臺大型鐵路養護設備負責轄區鐵路的養護工作。


其中,承擔打磨養護任務的是唯一一臺由寶雞新鐵養路機械有限公司在美國Harsco Magnum48 基礎上改裝的PGM48 型鋼軌打磨車


作為烏鐵局里無可替代的“超級英雄”,PGM48鋼軌打磨車價值4000多萬元,一年四季都在鐵路線上工作,起到為全鐵路局所轄鐵路線進行打磨保養的作用,是工務機械段的關鍵設備之一。其夏季工作部位的極端溫度可達100℃,冬季不進行打磨作業時最低溫度可達零下30℃以上。


辛勤工作的鋼軌打磨車晝伏夜出,打磨電機出現了導向柱運動遲緩的問題,其中有6個打磨電機不能升降到工作面進行工作了。一臺打磨電機導向柱不能正常升降就意味著一臺打磨電機不能參與工作,嚴重影響到打磨車的工作效率。


 美孚®“特工”火速支援, 

 產品服務雙管齊下 


美孚®工程師通過現場調查發現,原來使用的某品牌2#二硫化鉬鋰基潤滑脂耐高溫及低溫能力不夠,變質快,容易產生沉積物,無法給打磨電機導向柱提供足夠的潤滑保護,導致打磨電機無法精準定位,  給鋼軌打磨作業帶來了很大的隱患,影響了生產的高效運行。


美孚®工程師結合現場情況,給出建議——


推薦使用 Mobilith SHC™ 100代替原用油


美孚力富SHC™ 100合成潤滑脂擁有良好的潤滑特性耐高溫、低溫特性,給打磨電機導向柱提供了很好的潤滑保護,并且與原用的二硫化鉬潤滑脂不存在相容性問題。換油的一年之內,沒有出現過由于潤滑脂的原因造成打磨電機動作遲滯問題。


美孚力富SHC™潤滑脂尤其能夠適應復雜多變的操作環境,還具備突出的防磨損、防銹和防腐蝕性能。同時,其優異的熱穩定性抗氧化性可以幫助延長添加潤滑脂的時間,在有水的情況下仍具出色的結構穩定性,在各種應用中均可幫助延長設備的工作壽命減少堵塞積炭的形成


產品與服務雙管齊下,埃克森美孚工程師還與經銷商進行了潤滑技術交流,并提供相應的美孚®優釋達®服務


 助力可靠運轉, 

 省錢省力! 


自使用以來,美孚力富SHC™ 100合成潤滑脂表現出了良好的潤滑特性,對打磨電機導向柱提供了很好的潤滑保護,再沒有出現過由于潤滑脂的原因造成生產停頓,保障了生產的連續進行,從而帶來了實際的綜合經濟效益,既減少了鋼軌打磨車的效率損失減少了不必要的維護成本


美孚®合成潤滑脂力富 SHC™ 100和美孚®優釋達®現場工程技術服務,幫助客戶在一年內節省了人民幣 7.288萬元

388488单双中特